该项目由长安大学，中交公路规划设计院有限公司，陕西省交通规划设计研究院有限公司，中冶检测认证有限公司等单位共同研究完成。项目团队采用现场实测、风洞试验与数值模拟等方法，对特殊地区风环境特性、大跨度桥梁风致振动控制新方法、试验新技术等进行了系统研究，首次提出采用三维多普勒激光雷达测定风场的新方法，揭示了特殊地区风速、风向及风剖面的空间特性及分布规律，建立了U型和V型峡谷实用的风速分布三维模型，提出了确定特殊地区桥梁设计风参数的方法。研发了新型二维流动整流罩、三自由度节段模型试验解耦悬挂系统以及连续可调输出稳定的电涡流阻尼装置，提高了风洞试验精度。揭示了主梁断面气流分离流动规律，发现了断面边界层绕流旋涡的自组织和破裂演变现象，首次提出了利用特征紊流抑制桥梁风致振动的概念，形成了大跨度桥梁振动控制新技术，提高了桥梁抗风性能。

项目成果授权国家发明专利10项，参编国家及行业标准2部、技术指南1部，出版专著3部。发表论文115篇，其中高水平SCI论文31篇，培养博士毕业生5名，硕士毕业生32名，研究成果已为国内其他同类项目解决了涡振和颤振等问题，创造直接经济价值2.5亿元，在港珠澳大桥、南沙大桥、禹门口黄河特大桥等20余座桥梁中应用，社会、经济效益显著，具有广阔的推广应用前景。

近年来，镭测创芯针对我国建筑、桥梁结构风工程研究和工程应用上对激光测风的迫切需求，持续进行激光雷达产品的优化升级，并根据复杂环境下的观测需求，创新性地开发了多种激光雷达三维扫描观测模式和风场反演算法，实现了多项关键技术的突破。未来，镭测创芯将继续坚持“高度聚焦、多维创新；产研一体，互促互进”的发展理念，以国家重大需求为牵引，不断加强自主技术创新，为客户提供过硬的产品和优质的服务，将“LEICE”打造成为国际领先的多普勒激光雷达品牌！

原文引用：陕西省公路学会推送